最近手里有台闲置的折叠车，
想着折腾一下，
换个大点的轮组或者换个更轻的车架。
折腾来折腾去，
最后盯上了 flybikes geo 2 frame。
这玩意儿在圈子里名气不小，
说是几何设计很独特，
骑行体验跟普通折叠车完全不一样。
我也没忍住，
入手了一个。
收到货的时候，
包装挺严实，
泡沫裹了好几层。
拆开一看，
铝合金的质感确实不错，
焊点处理得也算平整。
不过，
组装过程真没想象中那么顺滑。
如果你也想自己装这个车架，
听我一句劝，
别太自信，
多备点工具。
第一步，
清理旧零件。
别急着把新架子装上去，
先把旧车架上的线管、刹车、变速都拆下来。
这一步最磨人，
螺丝容易滑丝。
我那天手劲没控制好，
把一颗螺丝拧花了，
费了好大劲才弄出来。
大家记得，
拆的时候喷点除锈剂，
或者用点WD-40，
能省不少力气。
清理干净的零件，
最好分类放好，
不然装的时候找螺丝能找到崩溃。
第二步，
安装五通和头管。
这是车架的核心部位。
五通那里要涂好润滑脂，
不然以后拆卸能把你愁死。
我这次偷懒，
只涂了一点点，
估计下次拆的时候得用加热枪。
头管轴承也要装正，
稍微有点歪，
转向就会卡顿。
装的时候，
用橡胶锤轻轻敲，
别用铁锤，
容易把铝管敲变形。
这一步需要点耐心，
慢慢来，
别急。
第三步，
安装前叉和把立。
前叉的安装要注意角度，
稍微调整一下，
让车把正对前方。
把立螺丝不要一次拧紧，
先预紧，
调整到合适的位置，
再对角线逐步拧紧。
我那次没注意，
直接拧死，
结果把把立拧歪了，
不得不重新拆下来调整。
这种小细节，
真的很容易忽略。
还有，
前叉的快拆杆要装对方向，
不然骑行中可能会松脱，
那可就危险了。
第四步，
安装轮组和刹车。
轮组要装正，
碟片不要蹭到卡钳。
我装的时候，
发现碟片有点歪，
用扳手稍微调了一下，
才不蹭了。
刹车线也要理顺，
不要有死角，
不然刹车手感会很生硬。
变速线同样如此，
调整到换挡顺畅为止。
这一步测试很重要，
装好后先推几步，
听听有没有异响。
最后，
上路测试。
找个空旷的地方，
先低速骑几圈，
感受一下车架的刚性。
flybikes geo 2 frame 的几何确实有点意思，
坐姿比一般折叠车更直立，
视野开阔了不少。
不过，
长途骑行可能会觉得有点累，
因为重心分布不太一样。
总的来说，
这个车架值得折腾，
但过程确实有点繁琐。
如果你动手能力不强，
建议找专业的车店帮忙装。
自己装虽然省钱，
但还得承担一定的风险。
比如螺丝没拧紧，
或者零件安装不到位，
骑行中出问题可不是闹着玩的。
希望我的这点经验，
能帮到想动手的朋友。
毕竟，
玩车嘛，
乐趣就在折腾的过程中。
虽然中间出了点小插曲，
但看到成品的那一刻，
还是很有成就感的。
只是下次，
我一定记得涂足润滑脂，
别再偷懒了。
大家改装的时候，
也要注意安全，
工具要齐全，
步骤要规范。
别像我一样，
为了赶时间，
忽略了细节。
毕竟，
骑行是为了快乐，
不是为了受罪。
希望你的 flybikes geo 2 frame 组装顺利，
骑得开心。
如果有遇到什么奇怪的问题，
也可以在评论区聊聊，
大家一起交流交流。
毕竟，
独乐乐不如众乐乐嘛。
好了，
今天就写这么多，
我要去检查一下我的车了，
看看有没有漏装什么螺丝。
希望这次能一次成功，
别再出岔子了。
祝大家骑行愉快，
安全第一。
